北京时间11月6日，索伯车队发布公告，在与队内的两位车手瓦尔特里-博塔斯和周冠宇进行坦诚且富有建设性的友好协商后，一致认为无法达成继续合作的条件，两人都将在赛季结束后离开。

索伯车队感谢两位车手过去3年为车队作出的贡献。他们以专业素养，丰富经验和积极热情，为车队成长提供了有力支持。

随后周冠宇也在社媒予以确认，周冠宇直言，虽然离开索伯车队，但对未来充满信心，并专注于能够真正展现出自己的实力。自己会继续在F1的道路上前行，对于后续的车队选择，将会尽快跟大家分享自己的决定。

由于目前F1唯一没有确定的席位是小红牛的第2个席位，但该车队的席位几乎不对外部车手开放。因此，周冠宇的3年F1生涯也将基本终结。

2021年11月16日，周冠宇正式官宣成为中国历史首位一级方程式赛车正式车手。首次参赛的巴林站，周冠宇以第10名结束比赛，拿到1个积分，成为第一位在F1正赛中成功完赛，并取得积分的中国车手。

他曾在2022年日本站和2023年的巴林站跑出全场最快单圈，但均因未能跻身前十名而未能获得这一额外积分。征战F1的3年时间，周冠宇前2个赛季均拿到6分，分别排名第18和第17位。

随着中国大奖赛重返赛程，周冠宇今年4月首次在家乡上海参加比赛。他终于实现了自己20年前5岁时梦想。当周冠宇在中国站以第14完赛后，听着车迷山呼海啸的欢呼，他情难自已喜极而泣。

但本赛季周冠宇却没有拿到1个积分，与队友博塔斯都为0分，这也让索伯车队至今积分为0，这或许也是车队最终决定更换车手的重要原因。